防城港钢丝网骨架复合管厂家

管道安装连接：管道铺设前，必须按产品标准逐段进行外观检查，不符合产品标准的严禁铺设。根据管径的大小、开槽的大小和施工设备的设备，决定人工或机械将管子放入槽中。下管时，应使用可靠的吊具，下沟应平稳下放，不得与沟壁和沟底发生剧烈碰撞。吊装时应有两个支撑吊点，严禁穿心吊装。用于套筒式密封连接和法兰连接的密封件、法兰和其他附件必须由管道制造商提供。当连接需要润滑剂等辅助材料时，该材料也应由管材制造商提供。连接管道时，连接件、密封件等附件必须清洗干净，不得附着泥土等污染物。插座环的连接方式必须在环境温度较高的情况下进行，插座末端不得插入插座底部，至少留有10mm的膨胀间隙。插入前必须在出口外壁上做深度标记。插入后，插入长度与承插口周长之间的间隙必须均匀，连接管的轴线必须保持平直。管道铺设完成后，管壁因事故而部分损坏。当局部损伤直径不大于60mm或周边和纵向裂纹不大于管子圆周的1/12时，可用焊条进行修补。当局部损坏超过上述范围时，应将损坏的管段切断，并采取换管或砌体检查井、连接井等措施。雨季施工时，应采取措施防止管道流动。当管道安装完毕且未覆土起泡时，应重新测量管子中心和管子底部的高度并进行外观检查。

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管材脆性：管材成型原料配方中碳酸钙添加比例过高或润滑剂添加比例不合理，需改进配方。原料中适当加入一些丙烯酸树脂加工助剂，提高熔胶速度；原料中水分或杂质超标，应烘干或更换原料；模具管坯模具内压力不足，使管壁成型质量差，应改进模具结构；成型管的熔体温度控制不稳定，熔体温度高低都容易使管成型后变脆，注意塑化熔体的温度不要太突然的高或低的区别是太大了。双壁波纹管内外壁粘合力差：模具内熔料温度低，应适当提高模具温度；原料中润滑剂的比例过大，应适当减少润滑剂的添加量；很快，两层材料没有焊好，注意放慢管子的冷却速度。管内壁有纵向划痕：成型管内壁心轴有划痕或有残留物附着在工作面上。应将划痕或工作台面上的残留材料修整。必须卸下心轴，有润滑剂粘在冷却表面上。在定位套上，必须及时调整原料配方中添加的润滑剂量，并清除冷却定位套上的残留材料。管道内壁有裂纹或波纹：形成管道内壁的气压过高或形成外层的气压不足，导致管壁出现裂纹或波纹。形成管壁的气压应适当调整；模具内压缩比过小，导致出料锥支撑肋处熔料熔体强度低，容易产生开裂。应适当增加模具结构与熔体的压缩比。

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管道与检查坑连接后，管端连接部分的内外壁应加防水层，以满足检查坑的一般防渗漏要求。当管道铺设在软凹凸不平的地面上时，可以使用过渡件来连接检查坑和管道。过渡部分由不少于2根短管的柔性接头组成，每根短管长600~800。过渡段总长根据地质条件确定，可在1500~2000mm。柔性接头可采用套筒式、套筒式等橡胶密封圈接头。过渡段与检查坑必须牢固连接。检查坑与上、下游管道连接部分管底挖空部分应在管道连接完成后立即填入砂石，并按土拱设计支角回填压实基础按《管道基础》的规定安排。填充：一般规定；管道铺设后应立即进行沟槽回填。气密性检查前，管道两侧及管顶以上的填充高度不应小于0.5米，但接头不稳定和外露除外；气密性检查合格后，其他部位应及时补齐。沟槽回填是从管道两侧、检查坑和其他构筑物同时对称进行，保证管道和构筑物不移动。如有必要，应采取临时边境措施防止浮动。管底至管顶以上0.7m范围内，应采用人工回填，严禁机械推土。对距管顶0.7m以上部位进行充填，可同时从管轴两侧进行充填、压实或轧制。在回填之前，让水从沟渠中排出。不允许回填污泥、有机土和冻土。回填物不应包含其他坚硬且有棱角的大型物体，例如石头和砖块。回填应分层对称进行，每层回填高度不应超过0.2m，以保证管道和检查坑不移动。

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管道基础：管道采用弧形基础。对于一般土质，应在管底下的原状土基础或回填填料基础上铺设一层厚度为100mm的中粗砂基层；当地基土质较差时，可采用厚度至少为200mm的砂砾石地基，也可分两层铺设。下层为粒度5～32的碎石，厚度为100～150毫米，上层为中粗砂，厚度不小于50毫米。对于软土地基，当地基承载力低于施工要求或因施工降水等原因，原土受到扰动影响地基承载力时，必须先对地基进行加固。并达到规定的承载能力后。管道设计时，在拱形基础支角范围内，腋窝旁必须采用中粗砂或砾石土进行回填压实。回填区不得小于支撑角2a加30°。管道基础套管处的凹槽应与管道铺设一起挖开，凹槽的长度、宽度和深度可根据管接头尺寸确定。接缝完成后应立即用中粗砂回填密度。因管道荷载、下伏土质变化等因素可能导致管道纵向不均匀铺设的路段，在铺设管道前应进行地基加固。